Marinha Chinesa comissiona seu 1° porta-aviões 100% feito da China

O CNS Shandong. Imagem via CNS/CCTV.

A Marinha Chinesa comissiona seu primeiro porta-aviões doméstico, 100% feito da China, o Shandong entra oficialmente serviço no Mar da China Meridional.

A cerimônia ocorreu em uma base naval em Sanya, na ilha de Hainan, no sul, durante uma cerimônia com a presença do presidente chinês Xi Jinping.

Um total de 5.000 militares da Marinha do Exército de Libertação Popular e empreiteiros de defesa envolvidos na construção do navio participaram da cerimônia, que começou por volta das 16 horas.

A medida levou a China a um clube de elite de potências mundiais que operam várias transportadoras. Antes da China, havia apenas três países com mais de uma transportadora em serviço ativo – Estados Unidos, Reino Unido e Itália.

Antes da terça-feira, a Marinha tinha um único porta-aviões – o CNS Liaoning – que era originalmente um navio da era soviética e foi extensamente reformado no estaleiro de Dalian, na província de Liaoning. A embarcação entrou em serviço em setembro de 2012 e executou várias operações de longo alcance com outros navios de guerra em seu grupo de batalha de transportadores.

Após a cerimônia na terça-feira, Xi inspecionou o Shandong, que tinha vários caças J-15 em sua cabine de comando, mostrou uma reportagem da China Central Television.

A implantação de caças e helicópteros no novo porta-aviões contrasta fortemente com o Liaoning, que não utilizou nenhuma aeronave de combate nos primeiros dias após seu comissionamento.

O presidente também se encontrou com membros da força transportadora da Marinha e representantes de organizações envolvidas no projeto, reconhecendo suas realizações e incentivando-as a continuarem a realizar novas realizações.

O presidente Xi Jinping, também secretário geral do Comitê Central do PCC e presidente da Comissão Militar Central, participa da cerimônia de comissionamento do primeiro porta-aviões construído na China, o Shandong, em Sanya, província de Hainan, na terça-feira. LI GANG / XINHUA

Este é o 2º porta-aviões da Marinha Chinesa. O primeiro porta-aviões da China, o Liaoning, foi um navio da era soviética reformado que Pequim comprou em segunda mão da Ucrânia em 1998.

O Shandong foi comissionado, mas ainda não entrou em prontidão para o combate, alguns especialistas estimam que levaria aproximadamente 10 anos para estar completamente preparado para o serviço de combate.

O Shandong foi lançado em abril de 2017 e começou os testes no mar um ano depois, em abril de 2018. A embarcação realizou um total de nove testes no mar. Durante seu último teste no mar em novembro, o Shandong passou pelo estreito de Taiwan e entrou no mar do Sul da China.

O Liaoning, quando foi comissionado em 2012, passou por dez testes no mar; era um cruzador de mísseis transportando aeronaves pesadas da classe Almirante Kuznetsov.

O porta-aviões Shandong também se baseia nos projetos de porta-aviões da Marinha Soviética.

O navio poderá transportar 36 caças J-15, em comparação com a capacidade de 24 de Liaoning.

O especialista naval de Pequim, Li Jie, disse que, no total, o navio seria capaz de transportar 40 aeronaves, incluindo helicópteros Z-9 e aviões de alerta antecipado KJ-600.

O porta-aviões Shandong tem um deslocamento de 55.000 toneladas e, respectivamente, 70.000 em carga máxima. Tem um comprimento de 315 metros e uma viga de 75 metros. Sua propulsão vem por meio de turbinas a vapor convencionais, com 4 eixos, e pode viajar a uma velocidade de 31 nós.

Está armado com 3 × Tipo 1130 CIWS, bem como 3 × HQ-10 (sistema de 18 mísseis celulares), além das aeronaves acima mencionadas que podem ser transportadas.

Comparado ao Liaoning, ele carrega modificações e atualizações em comparação com o Liaoning. Aumentou o armazenamento de munição e combustível, com uma capacidade maior de 44 aeronaves, oito a mais que Liaoning.

Possui um convés de vôo mais amplo, enquanto a superestrutura da ilha no Tipo 001A também é mais curta para dar mais espaço aos movimentos das aeronaves. A ilha também possui radares reprojetados e uma nova ponte, enquanto o comando da frota e a torre de controle de vôo estão em andares separados para maior eficiência. Ele inclui um sistema de radar AESA (array digitalizado eletronicamente) ativo.

China Defense Blog: Type001A Aircraft Carrier CV17 Shandong …

  • Com informações da Global Times China, CCTV e STF Analysis & Intelligence.


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