Marinha Indiana recebe nono avião ASW Boeing P-8I

Imagem via Boeing Company/Indian Navy.

Problemas à vista para a Marinha Chinesa no Oceano Índico; Índia recebe sua nona aeronave de guerra antisubmarina e mais três serão entregues no próximo ano

A aeronave, primeira do segundo lote de quatro P8-I comprados pela Índia, chegou a Goa vinda diretamente de Seattle, nos Estados Unidos, após escalas no Havaí, Guam e Brunei.

Enquanto Índia e China permanecem travadas em um impasse no leste de Ladakh, a Marinha indiana recebeu na quarta-feira dia 18, a primeira das quatro novas aeronaves de patrulha marítima de longo alcance P-8I, após a conclusão do pedido inicial de oito desses aviões.

O governo indiano assinou um contrato de 1,1 bilhão com os EUA em julho de 2016 para comprar inicialmente quatro aeronaves P-8I.

Em meio às intensas tensões indo-chinesas ao longo da Linha de Controle Real (LAC), a Marinha indiana implantou sua aeronave de guerra anti-submarina no leste de Ladakh para realizar vigilância na área.

A aeronave P-8I da Boeing, considerada uma das aeronaves anti-submarinas e de vigilância mais avançadas do mundo, é projetada para guerra anti-submarina de longo alcance (ASW), guerra anti-superfície (ASuW) e inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) missões.

As oito aeronaves P-8I, que foram incorporadas na Marinha indiana depois que o governo assinou um acordo de US $ 2,1 bilhões em janeiro de 2009, estão armadas com mísseis Harpoon Block-II e torpedos leves MK-54.

Em meio à linha de fronteira com a China, a Força Aérea Indiana (IAF) implantou todos os seus caças de combate como Sukhoi 30 MKI, Jaguar e aeronaves Mirage 2000 nas bases aéreas no leste de Ladakh e áreas próximas.

A Boeing apóia a crescente frota de P-8I da Índia, fornecendo treinamento de tripulações de voo da Marinha indiana, peças sobressalentes, equipamento de suporte em solo e suporte de representante de serviço de campo. O suporte logístico integrado da Boeing permitiu o mais alto estado de prontidão da frota com o menor custo possível.

A Boeing está atualmente concluindo a construção do Centro de Suporte de Treinamento e Manuseio de Dados no INS Rajali, Arakkonam, Tamil Nadu, e um centro secundário no Instituto Naval de Tecnologia Aeronáutica, Kochi, como parte de um contrato de pacote de treinamento e suporte assinado em 2019.

O treinamento nativo em terra permitirá que a tripulação da Marinha da Índia aumente a proficiência da missão em um tempo mais curto, ao mesmo tempo que reduz o tempo de treinamento na aeronave, resultando em maior disponibilidade da aeronave para tarefas de missão.

Imagem da chegada do novo P-8I, via Indian MoD e Indian Navy.

Sobre o Boeing P-8 Poseidon

O Boeing P-8 Poseidon (anteriormente Multimission Maritime Aircraft ) é uma aeronave militar desenvolvida e produzida pela Boeing Defense, Space & Security , modificada a partir do 737-800ERX . Foi desenvolvido para a Marinha dos Estados Unidos (USN).

O P-8 opera na guerra anti-submarino (ASW), guerra anti-superfície (ASUW) e funções de interdição de navegação . É armado com torpedos , mísseis anti-navio Harpoon e outras armas, pode lançar e monitorar sonobuoys e pode operar em conjunto com outros meios, incluindo o Northrop Grumman MQ-4C Triton veículo aéreo não tripulado de vigilância marítima (UAV).

O P-8 é operado pela Marinha dos Estados Unidos, pela Marinha da Índia , pela Força Aérea Real Australiana (RAAF) e pela Força Aérea Real do Reino Unido (RAF). Também foi encomendado pela Real Força Aérea Norueguesa (RNoAF), pela Força Aérea Real da Nova Zelândia (RNZAF) e pela Marinha da República da Coreia (ROKN).

O P-8 é uma versão militarizada do 737-800ERX, um 737-800 com asas baseadas no 737-900. A fuselagem é semelhante, mas mais longa do que a aeronave de transporte C-40 Clipper baseada no 737-700 em serviço com o USN.

O P-8 tem fuselagem reforçada para operações em baixa altitude e pontas das asas inclinadas semelhantes às do Boeing 767-400ER , em vez dos winglets combinados disponíveis nas variantes 737NG. [41] A fim de alimentar componentes eletrônicos adicionais a bordo, o P-8 tem um gerador elétrico de 180kVA em cada motor, substituindo o gerador de 90kVA dos 737 civis; isso exigiu o redesenho das nacelas e suas montagens de asa.

O P-8 tem uma experiência de vôo mais tranquila, submetendo as tripulações a menos turbulência e fumaça do que o P-3 anterior, permitindo que se concentrem melhor nas missões.

  •  Com informações Times Now Digital India, Boeing Company e Mod da India via redação Orbis Defense Europe.





Be the first to comment on "Marinha Indiana recebe nono avião ASW Boeing P-8I"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*